Maintenance als sleutelgebied voor Nederland
De Maintenance en/of MRO-markt is de business-to-business-markt voor onderhoud-, reparatie- en revisiewerkzaamheden (Maintenance Repair & Overhaul) in de kapitaalintensieve industrie. Anno 2007 heeft de MRO-markt een omvang van €12 miljard en geeft het werk aan circa 100.000 medewerkers. De (Proces)Industrie-sector is met 46% van de markt de grootste MRO-sector, gevolgd door de sectoren Infra (23%), Energie (12%), Luchtvaart (10%) en Maritiem (8%). Het onderhoudsvak in Nederland staat internationaal gezien op hoog niveau, met name als gevolg van de onderscheidende kijk op onderhoudsmanagement. Hierbij dient wel opgemerkt te worden dat er tussen sectoren, maar ook binnen sectoren grote verschillen zichtbaar zijn in professionaliteit.
Verschillen waardoor er veel kansen liggen op het onderling uitwisselen van kennis op het vlak van onderhoud.
Als gevolg van sociale, technologische, economische en politieke ontwikkelingen is er een aantal belangrijke trends zichtbaar in de MRO-markt. De verouderde installaties in Nederland ullen een groeiende behoefte creëren voor vervangend en levensduurverlengend onderhoud. Daarnaast dwingt de toenemende globalisering dat beheer- en onderhoudsorganisaties zich nog verder professionaliseren. Dit wordt gestimuleerd door de groeiende populariteit van de duurzame samenleving en het sturen op aandeelhouderswaarde. Beide trends kunnen
door onderhoud gebruikt worden om zijn werkelijke maatschappelijke en economische waarde zichtbaar te maken en te voorkomen dat onderhoud alleen maar gezien wordt als kostenpost. Ook de opkomst van mechatronica maakt onderhoud professioneler, omdat dit de deur opent naar Condition Based Maintenance; in veel gevallen de meest effectieve en efficiënte onderhoudstrategie. De stijgende schaarste aan goed opgeleide MRO-medewerkers is hierbij een serieuze bedreiging, waar snel oplossingen voor gevonden moeten worden.
Genoemde trends zullen ertoe leiden dat de MRO-markt de komende tien jaar een serieuze groei zal doormaken. Niet alleen in professionaliteit, maar ook in status en aanzien. Niet alleen in omvang, maar ook in de mate van uitbesteding. Tenslotte zal ook de export van MRO-diensten en –producten groeien. Onze onderscheidende kijk op onderhoudsmanagement kan van Nederland een World Class Maintenance-land maken, waar de topleveranciers van MRO-diensten en –producten vandaan komen en waar de kapitaalintensieve industrie zich graag wil vestigen.
Het belang van professioneel onderhoud wordt steeds meer onderkend door het bedrijfsleven en de politiek. Zo heeft het Ministerie van Economische Zaken in het programma “Pieken in de Delta” onderhoud als een van de speerpunten benoemd voor nieuwe economische groei. Dit heeft inmiddels geleid tot het opstarten van het World Class Maintenance (WCM)-initiatief. De doelstellingen van dit initiatief zijn tweeledig:
- Het bevorderen van de omzetgroei voor Nederlandse Maintenance Repair & Overhaul (MRO)-bedrijven in Nederland en daarbuiten.
- Het verbeteren van de concurrentiepositie van de Nederlandse kapitaalintensieve industrie middels hogere installatiebenutting en lagere onderhoudskosten.
Gezien de sterke aanwezigheid van de kapitaalintensieve industrie in Zuidwest Nederland en de ontwikkelingen rondom Maintenance Valley (Europees onderhoudscentrum voor de Joint Strike Fighter) in Woensdrecht is het WCM-initiatief opgestart in Zuidwest Nederland.
Nadere informatie kan worden verkregen via de betrokken organisaties of via de volgende websites:
- MRO-Visiedocument
- Portal Word Class Maintenance
- Website Maintenance Competence Center
- Downloads Maintenance Competence Center (gratis login)
- Website Branche Vereniging NVDO
- Website Branche Vereniging Profion
Lees ook: Maintenance in relatie tot beroepsopleiding.
Highlights
Ambitie VOoruit - VMBO techniek Agenda 2010-201
Lees verder »
Nieuw initiatief voor het vmbo: PAL
Lees verder »
Agenda
Nieuws
